Les machines

Yamaha Fazer FZ600.
Année 2003.
Une "vieille", avec 80.000km au compteur mais en état d'en faire 50.000 de plus. Pneus route neufs (prévision de les remplacer par des pneus à sculptures avant d'aborder les pistes des Andes), kit chaîne neuf également ; révision complète approfondie avant le départ.
Entrenue depuis l'origine par le même atelier Yamaha 44 à Orvault en Loire Atlantique. Merci au passage à toi, Hervé, et à ton équipe !
Une sportive pas des plus adaptées a priori pour ce type de raid mais avec un atout important, son pilote la connaît parfaitement.
Une bulle haute et un carénage offrent un abri assez confortable contre le vent et la pluie.
Top case 47l et deux valises latérales 43l.
Un GPS TomTom avec cartes actualisées.
Un branchement électrique "+ après contact" allume cigare-double USB permettant de recharger ou alimenter GPS, GoPro, Intercom Scala Rider, smartphone.

Honda NC 700, boite automatique. Année 2012.
Une machine de nouvelle génération. 2000km. Même équipement pneus route...etc.
Souple, confortable et très agréable à piloter. Elle ménage son pilote...qui prendra quand même beaucoup de vent.
Top case 43l et deux valises latérales 40l. Un réservoir supplémentaire souple de 25 litres pour les étapes où les pompes à essence seront rares.
Un branchement électrique "+ après contact" allume-cigare et USB pour recharger ou alimenter ordinateur, Intercom Scala Rider, appareil photo, smartphone.